自動汽車衡稱重系統(tǒng)結合最新的計算機軟硬件技術，是一款在大型廠礦、煤炭等行業(yè)受歡迎的稱重設備，具有稱量迅速準確、數字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、操作簡單、預防人為作弊等特點。在安裝之前首先要做得就是基礎。下面簡單的介紹下自動汽車衡基礎的安裝技術。

自動汽車衡稱重系統(tǒng)基礎部分：

1、電纜導線管用戶可根據基礎中所給位置選用2#聚乙烯管材，并應盡量減少彎曲，且予穿一根直徑為2mm鋼絲，以備穿電纜時作引線用。磅房電源必須配置地線，傳感器、儀表及計算機等獨立接地，接地電阻小于4Ω。

2、引坡長度3000和8000為參考尺寸，用戶可根據場地情況自行決定，但以適用為準。

3、基礎圖為用戶設計基礎依據，用戶可根據當地土壤耐壓力，凍層、水位情況和建筑要求等確定，鋼筋混凝土厚度及鋼筋直徑、間距、數量僅供參考。

4、前后斜引道與主體基礎分開施工，各承重點載荷后，確保其下沉量少于2mm，基礎下為碎石灰土鋪平，以下為素土夯實。

5、8處承重預埋件單個載荷應大于25000kg，使用中單塊基礎不得出現裂紋，且8處承重預埋件水平度≤3mm，承重予埋件用戶自備。

6、8處承重予埋件安裝處應先留出予留孔，為方便二次灌漿，承重予埋件中心可適當鉆孔，予留孔尺寸400×400×350現場施工時可適當放大，基礎混凝土凝固后再進行二次灌漿，灌漿用混凝土的水泥比例就加大，并保證灌足灌滿，不允許出現氣孔、氣泡和夾雜物，全部凝固后方可使用。

7、素土夯實，要求地基承載力R≥1×105N/m2，上鋪30-1000px厚碎石夯實，整塊底板應一次性澆筑砼，混凝土用425#或以上硅酸鹽水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ級螺紋鋼，余為Ⅰ級，┗90×10角鋼焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。

8、地基梁下夯保護層為875px，板中保護層夯500px。